Decespugliatore Multifunzione Honda UMC 435 LE Con Asta Decespugliatore

Honda UMC 435 E è il più potente fra i due motori a 4 tempi della famiglia Versatool progettati per essere utilizzati in svariati lavori di giardinaggio, grazie alla possibilità di intercambiare ben 8 attrezzi differenti per soddisfare qualunque esigenza.

• Asta decespugliatore con testina filo batti e vai
• Asta potatore
• Asta tagliasiepi lungo
• Asta tagliasiepi corto
• Asta soffiatore
• Asta con fresa per terreno
• Asta con bordatore
• Prolunga 0,5 m
• Prolunga 1 m

Il nome Versatool nasce dalla sapiente combinazione delle parole “versatile” e “strumento”, ma la macchina in sé offre molto più di qualsiasi nome a cui si potrebbe pensare. La sua gamma di ingegnosi attrezzi è stata realizzata per soddisfare ogni esigenza, dalla coltivazione di orti alla sagomatura dei cespugli, il tutto alimentato da un unico motore Honda.

Grazie al sistema di aggancio intelligente sostituire gli attrezzi è semplicissimo, basta allentare la farfalla, ruotare la vite di incastro e sfilare l’asta (vedi immagine C)

Il Versatool dispone anche di un albero di trasmissione a sei scanalature che ottimizza la coppia e distribuisce potenza a ciascuno strumento in uso.

E con gli stessi cuscinetti di tenuta senza contatto utilizzati dalla NASA, gli attrezzi Versatool vantano una più lunga durata.

Grazie all’asta decespugliatore Honda avremo massima praticità per la rimozione del fogliame.

La testina montata di serie sul decespugliatore è batti e vai semi-automatica alimenta il filo di nylon.

Con cinque pollici di diametro, la testina ha un’efficacia del 56% in più rispetto a un modello tradizionale.

La nostra esclusiva protezione di sicurezza semplifica lo scambio tra la testina in nylon e la lama a tre denti per impieghi gravosi.

Soluzione ideale per interventi su cespugliame fitto, non richiede l’acquisto di un’ulteriore protezione. La parte inferiore può essere facilmente rimossa e riposizionata dopo la modifica della testina.

I motori 4 tempi Honda sono dotati di un sistema di decompressione meccanica combinato ad un volano super leggero che permette di avviare il motore senza sforzare eccessivamente la fune di avviamento.

La facilita di avviamento del motore e uno dei punti di forza dei prodotti Honda.

Questi tipi di motore presentano un sistema di lubrificazione a pompa rotante, in grado di assicurare una lubrificazione costante, qualunque sia la posizione del motore.

I motori a benzina evitano la confusione legata alla miscelazione di olio e carburante. Inoltre, non richiedono un intervallo di riscaldamento per raggiungere le massime prestazioni. Tutto questo si traduce in un’ottima autonomia dei consumi e, di riflesso, in un maggiore risparmio.