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Prima motosega dotata di iniezione elettronica STIHL Injection.
Miglior rapporto peso/potenza presente sul mercato.
La struttura leggera e l’accelerazione brillante permettono di raccogliere e lavorare legname di grandi dimensioni.
Artigli ottimizzati, filtro HD2 per un filtraggio efficace, dadi anti perdita sul coperchio del rocchetto e coperchio del filtro che non richiede l’uso di utensili, pompa dell’olio ad alte prestazioni e a portata regolabile per un adeguato flusso di lubrificante, tappi serbatoio che non richiedono l’uso di utensili, per un rifornimento facile e sicuro.
Dati tecnici:
Cilindrata cm³ 79,2
Potenza kW/HP 5,0/6,8
Peso kg  6,2
Rapporto peso/potenza kg/kW 1,2
Livello di pressione acustica dB(A)  106
Livello di potenza acustica dB(A)  119
Valore vibratorio sinistra/destra m/s² 4,2/4
CO2 g/kWh 707
Passo della catena 3/8 “

STIHL motore 2-MIX

STIHL motore 2-MIX

Il motore STIHL 2-MIX è potente ed economico allo stesso tempo. La separazione dei gas di scarico dal gas inerte riduce al minimo le emissioni di particelle incombuste, aumentando le prestazioni e risparmiando sui consumi.

Filtro HD2 con tenuta radiale

Filtro HD2 con tenuta radiale

Maggiore durata, migliore effetto filtrante contro la polvere fine, facile da pulire con acqua, sapone o macchina lava pezzi, superficie idrorepellente a olio e acqua

STIHL Injection (i)

 

STIHL Injection (i)

 

La tecnologia a iniezione si caratterizza per l’utilizzo estremamente semplice. Addio alla leva combinata, resta solo il tasto di arresto per lo spegnimento. La gestione totalmente elettronica del motore e il sistema di gestione della regolazione elettronica supportata da sensori garantisce una potenza del motore ottimale e una costante accelerazione in ogni condizione di impiego. La misurazione in tempo reale permette all’attrezzo di calcolare la quantità esatta di carburante e il punto di accensione ottimale. La valvola di iniezione inietta il carburante direttamente nello spazio sotto il pistone. La particolare combinazione di leggerezza e tecnologia del motore offre il miglior rapporto peso/potenza sul mercato e al tempo stesso una struttura compatta

 

Valvola di decompressione

Valvola di decompressione

Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.

ElastoStart

ElastoStart

Grazie all’esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell’accensione.

Tendicatena laterale

Tendicatena laterale

La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell’operatore e la catena tagliente viene così evitato

Tappo serbatoio che non richiede utensili

Tappo serbatoio che non richiede utensili

Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà.

Sistema antivibrante

Sistema antivibrante

Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all’impugnatura e al manico.

Pompa dell'olio

Pompa dell’olio “Ematic S”

Fine corsa immergibile, Il flusso dell’olio può essere aumentato ulteriormente se necessario. Molteplici possibilità di regolazione, continua regolazione del flusso dell’olio.

Molto facile da avviare, anche a freddo

Molto facile da avviare, anche a freddo

Il processo di avvio è perfetto, senza la necessità di una posizione di partenza.