Home » Cura del Bosco » Motosega Stihl MS 211 C-BE
-25%
Potenza kW/HP: 1.7/2.3
Cilindrata cm³: 35.2
Lunghezza barra: 40 cm
Passo: 3/8 P
Peso: 4,3 Kg
Con avviamento facilitato e tendicatena rapido
Ideale per il taglio della legna da ardere, la cura del verde, per costruzioni in legno e per l’abbattimento di alberi fino a 30 cm di diametro
529,00 € 399,00 €
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DATI TECNICI:
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
La Motosega STIHL MS 211 C-BE è una motosega leggera e con bassissime vibrazioni, con una potenza in grado di soddisfare molte esigenze come tagliare legna da ardere, per costruzioni in legno e per l’abbattimento di alberi fino a 30 cm di diametro.
L’avviamento è facilitato e il tendicatena rapido da usare senza l’utilizzo di chiavi o attrezzi vari.
Stihl è sinonimo di qualità, tecnologia, professionalità, avanguardia e anche in questa motosega troviamo delle qualità che la rendono un prodotto senza eguali.
Adempie le severe norme sugli scarichi EU II e EPA II.
VANTAGGI DEL MODELLO STHIL MS 211 C-BE
Stihl MS 211 C-BE monta il motore di ultima generazione con una riduzione del 20 % del consumo di carburante e diminuzione del 70 % dell’emissione di gas di scarico rispetto alle motoseghe tradizionali grazie al sistema 2-MIX che sfruttando la forma particolare del cilindro riesce a consumare meno carburante e a espellere gas meno nocivi.
Nel motore a 2 tempi i gas di scarico fuoriescono dalla camera di combustione in contemporanea con l’arrivo della miscela fresca (aria benzina e olio per miscela mescolati dal carburatore) per la successiva esplosione.
Uscendo ed entrando insieme i fumi e la miscela fresca in parte si mescolano.
Ciò comporta che una parte dei fumi non riesca ad uscire dal cilindro, e soprattutto che una parte della miscela fresca esca dal cilindro finendo nello scarico prima di esser bruciata!
Questo evidente spreco oltre a peggiorare i consumi (una parte della benzina viene letteralmente buttata via) inquina molto.
STILH è riuscita ad ovviare a questo problema, interponendo un “cuscino” di semplice aria fra i gas di scarico e la miscela fresca. Così facendo i fumi si mescolano all’aria e non più alla miscela, riducendo enormemente le perdite, le emissioni e i consumi.
Stihl 211 è anche semplice da smontare, senza l’utilizzo di utensili si può togliere il carter arancione copri motore, basta spostare la linguetta nera verso il basso seguendo la freccia disegnata sopra.
Togliendo il carter arancione della motosega possiamo accedere al corpo macchina, operazione fondamentale da fare per eseguire la manutenzione ordinaria.
Il filtro dell’aria di dimensioni maggiori rispetto alle motoseghe della sua categoria, fatto di un materiale particolare che aumenta notevolmente la durata, grazie anche ad una membrana che lo sigilla nella sua sede del portafiltro; il compensatore presente sul carburatore modifica in automatico la carburazione della motosega a seconda dell’aria aspirata.
Grazie al prefiltraggio elimina le particelle di sporcizia più grossolane, alleggerendo il lavoro del filtro vero e proprio
Tutto questo allunga la durata del filtro e di conseguenza il periodo di manutenzione.
Il filtro dell’aria va pulito come minimo ogni 20 ore di lavoro circa, detto questo più teniamo pulita la nostra motosega e meglio è, per pulirlo basta levarlo dalla motosega alzando le alettine bianche che vediamo nella parte superiore e soffiarlo con aria compressa non a getto diretto.
La motosega MS 211 C-BE è dotata dell’innovativo sistema ErgoStart con il quale puoi avviare gli attrezzi a motore STIHL senza sforzo.
Questo è reso possibile grazie ad una molla supplementare situata tra l’albero motore e la puleggia di avviamento.
Gli attrezzi STIHL dotati di ErgoStart recano una “E” nella denominazione del modello.
Mentre per l’azionamento di sistemi standard dotati di fune di avviamento sono necessari movimenti rapidi e bruschi, per gli attrezzi caratterizzati da ErgoStart è sufficiente una trazione silenziosa e uniforme.
I vantaggi di un avviamento più rilassato sono evidenti soprattutto per quanto riguarda i muscoli e e le articolazioni del braccio. In combinazione con una pompa di alimentazione del carburante manuale e/o una valvola di decompressione, l’avviamento è pressoché senza strappi.
Per azionare il prodotto basta una trazione uniforme con due dita: rispetto ai dispositivi di avviamento tradizionali, con STIHL ErgoStart è possibile tirare la fune di avviamento non solo con minore sforzo, ma anche più lentamente.
Tirando uniformemente la fune di avviamento, la molla viene messa in tensione tra la puleggia e l’albero motore. Non appena la forza della molla accumulata supera la pressione di compressione del motore, quest’ultimo si avvia. Si evitano così sforzi a mani e braccia dovuti al processo di compressione del motore.
Qui troviamo il filtro dell’aria, la centralina elettronica a fasatura variabile che permette un avviamento più immediato senza sforzi particolari, la candela e il cilindro che con la forma particolare delle alette fa si che non vi rimanga residui di segatura evitando il surriscaldamento del motore.
La pulizia della motosega è un’operazione fondamentale, soprattutto quando la si tiene ferma per più di 15 giorni. In questo caso bisognerà:
L’operazione di pulizia è molto semplice da effettuare. Basterà, infatti:
In alternativa consigliamo l’utilizzo di Stihl Varioclean, un detergente specifico per eliminare la sporcizia dalla motosega.
La motosega Stihl MS 211 grazie al suo sistema antivibrante costituito da 3 molle di acciaio vibra molto meno rispetto alle motoseghe della sua categoria che montano ammortizzatori in gomma, inoltre hanno una durata maggiore perchè non sono soggette a rotture che avvengono per le perdite di miscela o olio che rendono la gomma più morbida fino a romperla.
Grazie al sistema Stihl Ematic si riduce il consumo di olio catena fino al 50 %.
Le barre di guida hanno un cuscinetto a rulli coperto che agevola lo scorrimento della catena riducendo al minimo l’usura e impedendo la penetrazione dello sporco, hanno inoltre subito un trattamento di tempratura a induzione elettromagnetica che la rende più resistente nel tempo.
Per una maggiore durata le barre possono essere ruotate di 180° consumandole così da entrambi i lati.
Secondo il tipo di catena da taglio che usate, o il tipo di legno che state tagliando, la quantità di olio necessario a lubrificare la catena varia.
Se passa poco olio la catena si usura velocemente, si surriscalda e rovina.
Il sistema è costituito da barra modello ematic, catena oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta.
Il lubrificante viene trascinato dalle maglie inferiori della catena tramite i fori esistenti giunge così in modo mirato e con pochissime perdite esattamente dove è necessario.
riducendo consumi ed usura.
Stihl MS 211 monta una CATENA STIHL PM3 PASSO 91S ( 3/8 ) X 1,3 mm – 55 MAGLIE
Catena a basse vibrazioni STIHL per gli utilizzatori che richiedono un alto comfort e una ridotta tendenza al contraccolpo, oltre che un ottima qualità di taglio.
La catena a basso profilo per motoseghe leggere è adattabile universalmente.
Ideale per utilizzatori occasionali e per l’impiego nella cura professionale degli alberi.
Stihl MS 211 monta una barra BARRA STIHL PER MOTOSEGA 40 cm 55E 3/8 (91S) 1,3 ROLLOMATIC E
Corpo composto da 3 fogli metallici e elettrosaldati, di cui quello centrale dotato di una grande parte vuota.
Scarso peso, grande stabilità.
Senza manutenzione grazie al cuscinetto chiuso della stella di rinvio
Stihl MS 211 C-BE ha il tendicatena rapido.
Per regolare la catena non servono chiavi di nessun genere, ma si può fare in maniera molto facile e voleca a mano.
Bisogna allentare la farfalla che stringe il carter copri catena, poi girando la rotella nera che sbuca dal carter andiamo ad allentare o stringere la tensione della catena.
Una volta trovata la tensione giusta stringere la farfalla del carter copricatena.
ATTENZIONE:la farfalla non deve essere strinti con troppa forza altrimenti si rischia di rompere, non è per questo motivo che la catena si allenta.
La catena si allenta perchè durante il taglio scalda e si allunga.
La catena scalda principalmente per 2 motivi:
Consiglio: più il ramo da tagliare è piccolo e più la catena deve essere tirata, se la catena è troppo lenta il rischio è che esca dalla barra.
Dotata di tappi speciali a scomparsa sia per il serbatoio carburante e sia per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà e senza chiavi.
I serbatoi rendono visibile la quantità di olio e di miscela presente all’interno così da permettere un costante monitoraggio.
Molto importante è la qualità dell’olio che si usa:
Stihl propone come olio catena olio bioplus ecosostenibile con sostanze vegetali con proprietà lubrificanti e adesive eccellenti, in più velocemente biodegradabile.
Olio per fare la miscela Olio HP per motore 2 tempi disponibile nei formati:
100 ml – 1l – 1l con dosatore – 5l (olio HP semisintetico)
100 ml – 1l con dosatore (olio HP ULTRA totalmente sintetico)
COME FARE LA MISCELA
Per far funzionare correttamente tutte le macchine con motori a scoppio l’utilizzo di benzina o di miscela fresca diventa fondamentale.
Le macchine con motori 2 tempi come Stihl MS 211 hanno bisogno di miscela al 2% e ecco qui elencati i requisiti che deve avere:
Per maggiori informazioni leggi l’articolo sul nostro blog “come preparare la miscela per la motosega”
Dotata di freno catena, spostando la leva in avanti faremo scattare il freno, con quello inserito la catena non gira e possiamo lasciare la motosega anche in moto in totale sicurezza.
Per sbloccarlo basterà tirare la leva nella direzione opposta.
Stihl MS 211 C-BE come tutte le macchine Stihl è equipaggiata di tutte le antinfortunistiche che per legge devono essere applicate.
In dotazione con la macchina:
PRIMA DI INIZIARE A LAVORARE
A FINE LAVORO
COME METTERE IN MOTO LA MOTOSEGA A FREDDO
